Dalle colline al mare, dalla Bassa al centro città. I Citelis di Ravenna

Nel 2011 la storica azienda del TPL ravennate "A.T.M. Ravenna" acquista 12 esemplari di Irisbus Citelis 12 al fine di sostiture svariati mezzi di dimensioni normali e lunghi, datati tra la fine degli anni '80 e '90 del '900.
A contrario dei Citelis già presenti sotto TRAM Servizi a Rimini, Ravenna si è confermata di nuovo una città amica dell'ambiente, insieme ai Bredini e Cityclass questi 12 Irisbus di nuova generazione furono acquistati a metano compresso, CNG.
Presero la serie di matricole tra 418 e 429, succedendo gli otto, già menzionati, Iveco Cityclass 12 CNG del 1998.
Nel 2012, a cavallo tra la vecchia impresa municipale e la nuova azienda unica Romagnola, giungono a Ravenna altri due Citelis 12 CNG, sotto la nuova numerazione a 5 cifre: 10430 e 10431. Nel 2014, nell'ultimo periodo di "vita" della joint venture italo-francese Irisbus, una grande gara regionale fornisce a Modena, Bologna e Ravenna un gran numero di Citelis da 12 metri, sempre a metano. A Ravenna ne arrivarono altri 12 esemplari.

Il lotto ex ATM possiede un allestimento interno di tipo suburbano: sedili Grammer, rossi nella parte anteriore del mezzo e gialli nella parte posteriore, tre porte rototraslanti interne elettriche e la tipica plancia ACTIA. Esternamente la verniciatura della carrozzeria è completamente bianca, con le tipiche ondine verdi presenti anche su Euroclass e Scania De Simon IL.3, della storica azienda ravennate. Sono spinti da un motore Cursor 8 abbinato ad un cambio Voith.
Gli esemplari del 2014 non hanno grosse differenze rispetto gli originali ATM, eccetto l'alimentazione pneumatica delle porte, una paratia cabina più grande, il cambio ZF a contrario del Voith. Infine, i sedili Fainsa di colorazione blu scuro.

In questi 15 anni di servizio, i Citelis hanno fatto presenza in tutti gli ambiti di linea presenti nel Ravennate. Dall'urbano a Ravenna, alle linee del litorale fino a quelle extraurbane, dormendo anche negli svariati gruppi esterni situati all'interno della provincia tra cui Lugo, San Pietro in Vincoli, Faenza o Alfonsine. Hanno dimostrato di poter affrontare qualsiasi ambiente trasportando migliaia di persone in tutta la provincia e non solo.

Tra i lotti del 2014 la 10441 spicca nel differenziarsi esteticamente dalla massa, come si vede in foto, monta le tipiche ondine blu riminesi.
10443 giunge nel 2015 come vettura aggiuntiva, differenziandosi dalla carrozzeria grigio metallizzato e dai sedili interni Fainsa di colore rosso.