Foto e testo di Fogli A., Lugo 18/01/2026.
Una delle strade principali della provincia di Ravenna è certo la SP253, conosciuta anche come "San Vitale" che, lunga poco più di 70km, collega il capoluogo di Regione con Ravenna, attraversando Castenaso, Medicina e passando per il cuore della Bassa Romagna: Massa Lombarda, Sant'agata sul Santerno, Lugo (dove è presente un GE TPER), Bagnacavallo, Godo per poi terminare nei pressi dello svincolo tra la SS16 "Adriatica" e l'A14dir a Fornace Zarattini, alle porte di Ravenna.
La strada è principalmente attraversata da 3 Linee:
Come si può notare, la strada è divisa in due a Lugo, nel lato bolognese (tra Bologna e Lugo) le linee sono due, la "suburbana" 99 precedentemente gestita da FER, mentre ora è suddivisa tra Autoguidovie e TPER (in minima parte) e la 206.
A Lugo e su tutta la San Vitale è ancora possibile trovare le paline logate FER, che ne testimoniano la precedente gestione.
Un "nuovo" Irisbus Crossway NF (ex AGI Pavia) di Autoguidovie ER in arrivo a Lugo sul 99/ ridotto a Medicina di Bologna.
Il Citaro C2H in transito in Via dei Mille a Bologna.
Sulla 206 in orario scolastico del mattino feriale due snodati del deposito Ferrarese giungono fino Lugo. Una delle due vetture "doppie" arriva in vuoto a Bagnacavallo, dove alle 7:23 parte come 296 per Lugo Autostazione.
Alle porte di Lugo uno dei Citaro L Suburbani, uno dei protagonisti delle linee per Lugo.
Al centro di Lugo, stavolta, uno dei nuovi protagonisti del Gruppo Esterno di Lugo. Gli Irizar i4 LNG.
Nel 1995, ancora ai tempi di ATC nasce la linea 296, collegando Conselice, Massa Lombarda e Lugo alla città Bizantina. Dato l'elevato numero di turni e la mancanza di possibilità di assegnarli tutti a Lugo, alcuni di questi cartelli vennero affidati ai privati operanti in zona. Ad esempio GinoTour, Zaganelli e Gamberini. Ad ogni privato venne data in prestito una vettura per lo svolgimento dei cartelli, per esempio furono la 353, la 394 e la 1308 a Zaganelli, 1404 a Ginotour e la - ai tempi - nuova 1328 a Gamberini. Nel 2014 queste vetture fuorono acquistate dai privati e presero le matricole del TPB secondo lo schema 22xx del consorzio CO.E.R.BUS. Dei mezzi precedentemente elencati ad oggi sopravvive solo la 1328 in mano a Gamberini.
Per fortuna non manca la presenza TPER a Ravenna, dove nel primo pomeriggio, alle 13:35 da Fruges parte una corsa di 296 svolta dal cartello 2801 assegnato al GE di Lugo, Giunge a Ravenna alle 14:40 e torna a Lugo foro boario per le 15:25.
Ai tempi, i titolari sul 2801 erano i Citaro L e LÜ, MAN Lion's City L "superlunghi", che lentamente stanno lasciando spazio a Irizar i4, IIA Menarini CityMood e Iveco Crossway LE da 14m.